"Plus d'excuses pour ne pas goûter au BRC".
En 2025, le Kroon-Oil Belgian Rally Championship comportera sept manches. Trois d'entre elles se dérouleront en Flandre occidentale, tandis que les quatre autres seront organisées en Wallonie. Les trois organisateurs de Flandre occidentale, le Tieltse Automobiel Club (TAC Rally), le Club Superstage (Ardeca Ypres Rally D2) et le Koninklijke Automobielclub Midden-Vlaanderen (A&D Omloop van Vlaanderen), unissent leurs forces pour promouvoir leurs étapes de Division 2 et les rendre aussi attrayantes que possible pour les pilotes (régionaux).
"Nous offrons une réduction intéressante aux pilotes qui participent aux trois courses de la Division 2 de la Flandre occidentale. Nous remboursons à ces pilotes trois fois le prix de revient d'une licence journalière, soit une réduction de 3 x 90 euros ou 270 euros. La condition est toutefois qu'ils participent aux trois courses de la Division 2 flamande. De cette manière, nous offrons à tout le monde la possibilité de se familiariser avec nos courses BRC dans des conditions particulièrement intéressantes", déclare Yves Olivier, président de KAMV, organisateur de l'A&D Omloop van Vlaanderen, où la course D2 se déroulera au cours de la deuxième journée de compétition. "Beaucoup de contre-vérités circulent sur la participation à une course de D2. Avec cette action, nous nous assurons qu'il n'y a plus d'excuses pour ne même pas goûter à une course BK".
Lors des courses de D2 à Tielt, Ypres et Roulers, de nombreux pilotes régionaux ont pris le départ pour relever le défi d'une grande course nationale. Chacun d'entre eux s'est montré enthousiaste après cette expérience, notamment parce qu'ils ont pu conduire des épreuves très difficiles et très différentes. Mais il y a sans aucun doute beaucoup plus de potentiel dans la région et au-delà.
Boudewijn Baertsoen, organisateur du TAC Rally, accueillera la deuxième compétition de Division 2 après le Rallye des Ardennes. Le TAC Rally est une D2-manche, ce qui signifie que les concurrents qui apprécient l'indemnité y parcourront toutes les étapes. "La saison dernière, tout le monde a appris l'existence du nouveau championnat de Division 2. Il est clair qu'en tant que compétition indépendante de D2, nous voulons faire cet effort supplémentaire pour convaincre les pilotes de venir au départ du TAC Rally et des prochaines courses de D2 dans notre région."
La saison dernière, le Club Superstage a également organisé une course de D2 le samedi, la plus longue étape de l'Ardeca Ypres Rally. "C'était la formule idéale pour que de nombreux pilotes régionaux puissent réaliser leur rêve de participer un jour au Rallye d'Ypres et de goûter à l'ambiance unique de la Grand-Place d'Ypres à un tarif avantageux. Avec cette action commune, nous leur offrons désormais la possibilité de goûter à la fois au TAC Rally, à l'Ypres Rally D2 et à l'A&D Omloop van Vlaanderen D2 dans des conditions très intéressantes", conclut Alain Penasse, président du Club Superstage.
Les trois tranches D2 de Flandre occidentale :
- Rallye TAC (12/04)
- Ardeca Ypres Rally D2 (28/06)
- A&D Omloop van Vlaanderen D2 (6/09)