{"id":1319,"date":"2025-02-07T00:00:00","date_gmt":"2025-02-06T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kamv.verhulst-vandamme.be\/?p=1319"},"modified":"2025-03-12T11:58:10","modified_gmt":"2025-03-12T10:58:10","slug":"groen-licht-gekregen-bevestiging-op-15-augustus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kamv.verhulst-vandamme.be\/fr\/groen-licht-gekregen-bevestiging-op-15-augustus\/","title":{"rendered":"Feu vert donn\u00e9 ; confirmation le 15 ao\u00fbt"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s presque cinq mois sans comp\u00e9tition, toute la plan\u00e8te rallye attend avec impatience le moment o\u00f9 les moteurs pourront \u00e0 nouveau rugir dans les champs et les for\u00eats et o\u00f9 les pneus pourront crisser sur l'asphalte. En Belgique, tout le monde esp\u00e8re que le JobFIXers Belgian Rally Championship pourra se poursuivre le premier week-end de septembre, tout comme le championnat du monde des rallyes. Dans notre pays, avec le ConXioN Omloop van Vlaanderen \u00e0 Roulers.<\/p>\n<p>La question que tout le monde se pose en ce moment est : \"La crise sanitaire permettra-t-elle de disputer la deuxi\u00e8me manche du championnat ?\" KAMV, le club organisateur de Roulers, explique comment l'\u00e9quipe se sent actuellement.<\/p>\n<p>\"Comme les perspectives de la Corona \u00e9taient encourageantes en mai, nous avons d\u00e9cid\u00e9, avec le conseil d'administration, de laisser se d\u00e9rouler tous les pr\u00e9paratifs n\u00e9cessaires \u00e0 la 61e \u00e9dition du ConXioN Omloop van Vlaanderen (TER, BRC, Crit\u00e9rium et course de r\u00e9gularit\u00e9 RnR)\", explique Marc Vandemoortele, secr\u00e9taire de la KAMV et directeur adjoint du rallye.<\/p>\n<p>\"Les inscriptions ont \u00e9t\u00e9 ouvertes \u00e0 la fin du mois de mai et nous avons imm\u00e9diatement re\u00e7u un grand nombre de r\u00e9ponses internationales. Il est clair que tout le monde est impatient de pouvoir \u00e0 nouveau participer \u00e0 un rallye ! Le seul inconv\u00e9nient de l'\u00e9norme int\u00e9r\u00eat suscit\u00e9 est que nous avons d\u00fb cr\u00e9er une liste d'attente. Les participants concern\u00e9s en ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s par courrier \u00e9lectronique.<\/p>\n<p>Les r\u00e9unions avec le gouvernement, \u00e0 savoir la Commission du Rallye, et les r\u00e9unions de coordination provinciale, se sont d\u00e9roul\u00e9es sans probl\u00e8me et les approbations pr\u00e9liminaires de toutes les municipalit\u00e9s concern\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9es. Depuis le 1er juillet, le gouvernement flamand a mis \u00e0 la disposition des organisateurs un mod\u00e8le CERM (Covid Event Risk Model) en ligne. En collaboration avec les municipalit\u00e9s, ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9 pour le ConXioN Omloop van Vlaanderen pour le Shakedown, le parc d'assistance, les points publics et le point public pour le QG du rallye au KP Zoning. En prenant les mesures n\u00e9cessaires (acc\u00e8s limit\u00e9 au public, masques buccaux, gels de d\u00e9contamination, lignes de marche, stewards suppl\u00e9mentaires, nombre limit\u00e9 de zones publiques...), nous avons obtenu le \"code vert\".<\/p>\n<p>Cependant, nous ne pouvons pas nier qu'en tant qu'organisateurs, nous ne sommes pas 100% \u00e0 l'aise en ce moment. Les m\u00e9dias nous apportent beaucoup de \"mauvaises nouvelles\" concernant l'augmentation du taux d'infection. La deuxi\u00e8me vague arrive. En tant qu'organisateur, participant et spectateur, c'est du caf\u00e9 du commerce. Comment les choses vont-elles \u00e9voluer ? Cela ne d\u00e9pendra certainement pas de nous. Nous travaillons d'arrache-pied sur les pr\u00e9paratifs, mais nous gardons \u00e0 l'esprit la possibilit\u00e9 que des conditions plus strictes soient impos\u00e9es et que l'on en arrive m\u00eame \u00e0 une annulation. Nous r\u00e9alisons mieux que jamais ce qu'ont v\u00e9cu nos coll\u00e8gues organisateurs qui ont vu leur comp\u00e9tition annul\u00e9e peu de temps avant sa tenue.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, nous demandons \u00e0 tous les fans de sport automobile de comprendre notre d\u00e9cision de ne pas publier de liste de participants pour l'instant et de ne pas commencer \u00e0 vendre des billets \u00e0 l'avance. Comme vous, nous suivons avec anxi\u00e9t\u00e9 l'\u00e9volution de la situation et esp\u00e9rons vous apporter de bonnes nouvelles \u00e0 partir du 15 ao\u00fbt (3 semaines avant notre course).\"<\/p>\n<p>Tout est donc pr\u00eat pour une nouvelle \u00e9dition du plus ancien rallye de Belgique. Les inscriptions ont afflu\u00e9 en masse. Parmi eux, beaucoup d'\u00e9quipes britanniques, qui manquent \u00e9galement la comp\u00e9tition. Le Crit\u00e9rium est complet et, en 'Historic' aussi, un nombre impressionnant de participants sera au d\u00e9part. Il ne reste plus qu'\u00e0 croiser les doigts pour que les Belges soient suffisamment prudents pour ne pas aggraver la crise sanitaire.<\/p>\n<p>(Photo BRC Media - Alexander Ramon)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s presque cinq mois sans comp\u00e9tition, toute la plan\u00e8te rallye attend avec impatience le moment o\u00f9 les moteurs pourront \u00e0 nouveau rugir dans les champs et les for\u00eats et o\u00f9 les pneus pourront crisser sur l'asphalte. En Belgique, tout le monde esp\u00e8re que le JobFIXers Belgian Rally Championship pourra se poursuivre le premier week-end de septembre, tout comme le Championnat du Monde des Rallyes. 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